Hallo: Ich habe keine gute Weise des 
Beginnens dieses, also werde ich abschweifend eine Spitze beginnen. 
Es ist ein ungefhr Monat gewesen, seit ich anfing, mein Moped 
regelmig zu reiten. Meistens verwendet fr mein tauschen 
Sie, 4 Meilen in einer Vorstadteinstellung mit unterschiedlichen Arten
des Gelndes aus. Meine durchschnittliche Geschwindigkeit ist 
ungefhr 25 Meilen pro die Stunde, erwartet fr einen Tomos Targa-LX
Vorrat. Es gibt Zeiten, da sie nicht auf HI geht, als 20, 
besonders aufwrts gegen den Wind gehend, anders als, das das, 
fhren I meine Reise in ungefhr 15 bis 20 Minuten durch. Ein 
Durchschnitt, Kraftfahrer fhren mich normalerweise vorbei ohne zu 
viel Ereignis. Jedoch dieses habe ich entdeckt, da das nach 
links sich drehen eine Herausforderung, besonders ist, wenn Sie den 
Weg in einer MPH 40-50 Zone behaupten mssen, oder wenn Sie ein links
nur in einem Streifen mit zwei Wegen nehmen mssen. Das 
Abfahren von einem Anschlag kann ein Nervewracking auch sein. 
Beschleunigung ist nicht eine der strksten Klage des Mopeds. 
Ich normalerweise nehme die Mitte des Wegs, der einem Endzeichen
oder einem redlight sich nhert und trage dann nach rechts, wenn 
Umdrehungen Grn also ich anderen Kraftfahrern erlauben, mich auf dem
links zu fhren. Mein Interesse ist, da Sie nicht zu viel des
Rechtes nehmen knnen, andernfalls kann ein Kraftfahrer in der 
Frontseite weg von Ihnen kreuzen und dann werden Sie roadkill, Sie 
gehen noch bei 30 MPH. Ich bin auf ocassion auf die Mitte des 
Wegs gefahren worden, und manchmal tue ich den, wenn ich sehe, da 
ein Kraftfahrer sich nach rechts drehen mchten. Ich fahre 
nicht auf Schultern gut manchmal ich tue whrend eines kurzen 
Zeitabschnitts, jemand zu erlauben zu berschreiten und he/her ist 
nicht vom Abstand zwischen den zwei von uns sicher. Ich denke 
nicht, da Sie erlaubt werden, gleichwohl ich nicht denke, da es 
eine gute Idee irgendwie sein wrde. Sie sind ruhiges Reiten 
zweimal die Geschwindigkeit eines Fahrrades und dreimal die 
Geschwindigkeit eines Fugngers. Bis jetzt habe ich o.k. 
gehandhabt, aber es gibt Zeiten, da ich denke, da Kraftfahrer 
nicht einen Anhaltspunkt haben auf, wie man die Strae mit einem 
Moped teilt. Vermutlich, weil Sie nicht einen Fahrradsturzhelm 
tragen und denken konnten, da Sie schneller gehen knnen. Mir
bin nur ein Horn war durchgebrannt worden, und es war eine hfliche 
Warnung von einem Operator mit 18 Wheeler, und ich gehe noch in meine 
zwei Fe. Ich denke persnlich, da jemand, der ein Moped 
reitet, einen wirkungsvollen einen.Kreislauf.durchmachenkurs nehmen 
oder John Frster das wirkungsvolle Radfahren lesen sollte. 
Obwohl Sie nicht Fahrrad fahren, die meisten Techniken gewhnt 
ge$$$WESEN an, um auf Plasterung zu fahren, die, ich zutreffe beim 
Reiten eines Mopeds denke. Gut mit dem, wie fehlen sagten Sie 
die Kerle, die in dem Teilen der Strae mit anderen Trgern und der 
Behandlung von von tricky Situationen auf der Strae ausgedrckt?? 
tun? Respekt, Luis



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