Bonjour : Je n'ai aucune bonne manire de 
commencer ceci ainsi je vais commencer rampant un peu. C'a t
environ un mois depuis que j'ai commenc  monter mon vlomoteur de
faon rgulire. La plupart du temps utilis pour le mon 
permutez, 4 milles dans un arrangement suburbain avec diffrents 
genres de terrain. Ma vitesse moyenne est environ 25 milles par 
heure, prvue pour des actions de Tomos Targa-LX. Il y a des 
priodes qu'elle ne passe pas  1 de 20, particulirement allant 
vers le haut  lencontre le vent, autre que que celui I accomplissent
mon voyage en environ 15  20 minutes. Une moyenne, 
automobilistes me passent habituellement prs sans trop d'incident. 
Cependant ce j'ai dcouvert que cela la rotation  gauche est 
un dfi, particulirement quand vous devez rclamer la ruelle dans 
une zone de M/H 40-50, ou si vous devez prendre une gauche seulement 
dans une bande de deux ruelles.  partir d'un arrt peut tre
galement nervewracking. L'acclration n'est pas une du 
costume le plus fort du vlomoteur. J'habituellement prends le 
milieu de la ruelle approchant un signe d'arrt ou un redlight et 
soutiens alors bien quand le vert ainsi moi de tours permettra  
d'autres automobilistes de me passer du ct gauche. Mon souci
est que vous ne pouvez pas prendre trop de la droite, autrement un 
automobiliste peut croiser dans l'avant outre de vous et alors vous 
devenez roadkill, vous vous attaquez toujours  30 M/H. Je sur 
l'ocassion ai t mont sur le milieu de la ruelle, et parfois je 
fais cela si je vois qu'un automobiliste veulent tourner  droite. 
Je ne monte pas sur des paules, bien, parfois je fais pendant 
une priode courte de permettre  quelqu'un de passer et he/her 
n'est pas sr de la distance entre les deux de nous. Je ne 
pense pas que vous tes permis, toutefois je ne pense pas que ce 
serait une bonne ide de toute faon. Vous tes quitation 
immobile deux fois la vitesse d'une bicyclette et trois fois la 
vitesse d'un piton. Jusqu'ici j'ai contrl bien mais il y a
des priodes que je pense que les automobilistes n'ont pas un indice 
sur la faon dont partager la route avec un vlomoteur. 
Probablement parce que vous ne portez pas un casque de 
bicyclette et pourriez penser que vous pouvez aller plus rapidement. 
J'ai t seulement souffl un klaxon tais, et c'tait un 
avertissement poli d'un oprateur de 18 rouleurs, et je marche 
toujours en mes deux pieds. Je pense personnellement que 
quelqu'un qui montera un vlomoteur devrait prendre un cours de cycle
efficace ou lire le cycle efficace de forestier de John. Quoique
vous ne montiez pas une bicyclette, la plupart des techniques 
employes  pour monter sur le trottoir que je pense m'applique tout
en montant un vlomoteur. Bien, avec celui avez-vous dit, 
comment allez-vous des types faisant en termes de partager la route 
avec d'autres vhicules et manipuler des situations ruses sur la 
route ? ? ? Respect, Luis



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